Νέες εξελίξεις σημειώνονται στο αδιέξοδο που δημιουργήθηκε, αρχικά με την κατάσχεση του φορτίου του, υπό ιρανική σημαία, δεξαμενόπλοιου Lana κατόπιν αιτήματος των ΗΠΑ και στη συνέχεια με την κράτηση δύο ελληνικών δεξαμενόπλοιων στον Περσικό Κόλπο από τις ιρανικές αρχές.
Όπως αναφέρει το ρεπορτάζ της Καθημερινής, χθες Τετάρτη, το Συμβούλιο Εφετών Χαλκίδας έκανε δεκτές τις αντιρρήσεις που κατέθεσε ο νομικός εκπρόσωπος της ιδιοκτήτριας εταιρείας του δεξαμενόπλοιου, Παναγιώτης Χιωτέλης. Αφορούσαν τις διατάξεις της ανακρίτριας Χαλκίδας, δυνάμει των οποίων είχε γίνει η κατάσχεση και μετάγγιση των 107.000 τόνων ιρανικού πετρελαίου, που το «Lana» μετέφερε στις δεξαμενές του.
Οι αντιρρήσεις υποβλήθηκαν την Τρίτη και μολονότι η δίκη για την υπόθεση είχε αρχικά προσδιοριστεί για σήμερα Πέμπτη, η διαδικασία για προφανείς λόγους επισπεύσθηκε ακόμα περισσότερο, με τη δίκη να λαμβάνει χώρα χθες στη Χαλκίδα.
Το Συμβούλιο Εφετών έκανε δεκτές τις αντιρρήσεις της ιρανικής πλευράς και κατά συνέπεια ακύρωσε τις διατάξεις της ανακρίτριας περί κατάσχεσης και μετάγγισης του φορτίου. Όπως αναφέρει η εφημερίδα, αυτό σημαίνει ότι το φορτίο του πετρελαίου που στο μεταξύ είχε μεταφερθεί στο μισθωμένο από τις ΗΠΑ δεξαμενόπλοιο «Ice Energy», θα πρέπει να επιστραφεί στο «Lana».
Μετά και τις επαφές Ελλήνων αξιωματούχων με εκπροσώπους της ιρανικής πρεσβείας θεωρείται πιθανό η δικαστική απόφαση να οδηγήσει σε αποκλιμάκωση της έντασης μεταξύ Αθήνας και Τεχεράνης και άρα στην αποδέσμευση των δύο ελληνικών τάνκερ που παραμένουν ουσιαστικά υπό καθεστώς ομηρίας, στα ανοιχτά του λιμανιού Μπαντάρ Αμπάς, στο Ιράν.
