Μία εντυπωσιακή έκθεση σπάνιων μοντέλων αυτοκινήτων του 20^ου και 21^ου αιώνα σχεδίασε ο Βρετανός αρχιτέκτονας Νόρμαν Φόστερ με θέμα «Κίνηση: Αυτοκίνητα, Τέχνη, Αρχιτεκτονική».

Η έκθεση γίνεται στο Μουσείο Γκούγκενχαϊμ στο Μπιλμπάο της Ισπανίας, που θεωρείται ένα από τα πιο γνωστά μουσεία σύγχρονης τέχνης αφότου εγκαινιάστηκε από τον Ισπανό πρώην βασιλιά Χουάν Κάρλος Α΄ στις 18 Οκτωβρίου 1997.

Στην έκθεση παρουσιάζονται 38 εμβληματικά αυτοκίνητα που σπάνια εκτίθενται σε δημόσια θέα μεταξύ των οποίων και εννιά από την προσωπική συλλογή του αρχιτέκτονα, συμπεριλαμβανομένων μιας Chrysler Airflow του 1934, μιας Jaguar E-Type του 1961 και ενός Dymaxion Car 4 του 2010.

Εκτίθενται παράλληλα και 300 έργα σύγχρονης τέχνης.

«Ανέκαθεν ήμουν παθιασμένος με το ντιζάιν σε λοκομοτίβες, αεροπλάνα και αυτοκίνητα και είχα το προνόμιο να οδηγήσω πολλά διαφορετικά είδη αεροπλάνων, ελικοπτέρων, τζετ και τη δυνατότητα να έχω μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων» τόνισε ο 86χρονος Νόρμαν Φόστερ στα εγκαίνια της έκθεσης, αποκαλύπτοντας ότι το πρώτο αυτοκίνητο που οδήγησε ήταν ένα Morris Eight του 1935.

«Πάντα παθιαζόμουν για το σχεδιασμό των μηχανών, των αεροπλάνων και των αυτοκινήτων και είχα το προνόμιο να έχω πιλοτάρει πολλά διαφορετικά είδη μηχανών, αεροπλάνων, ελικοπτέρων, τζετ και πολλά, πολλά οχήματα» ανέφερε στα εγκαίνια της έκθεσης αειθαλής και δυναμικός όπως συνηθίζει εδώ και 8,5 δεκαετίες.

Όλα τα αυτοκίνητα αυτής της πρωτότυπης έκθεσης φιγουράρουν πάνω σε ειδικές πλατφόρμες που σχεδίασε ο επιφανής αρχιτέκτονας. Οι θεατές μπορούν με έναν τρόπο να δουν ένα από τα πιο ενδιαφέροντα κομμάτια της ιστορίας του αυτοκινήτου όπως ένα «σκαθάρι» της Φολκσβάγκεν του 1951 και ένα πρωτότυπο Μίνι Κουπερ.

Στην ίδια έκθεση θα βρει κανείς ακόμη και ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο της εταιρίας Μερσεντές που συμμετείχε σε αγώνες ταχύτητας πριν δύο χρόνια.