Συνεχίζεται η 48ωρη απεργία την οποία προκήρυξε από το πρωί της Τετάρτης έως τις 06:00 το πρωί της Παρασκευής το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής: Σ.Α.Τ.Α., καταγγέλλοντας την άρνηση -όπως αναφέρουν- του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, να καθίσει στο τραπέζι του διαλόγου με εκπροσώπους του Συνδικάτου, παρά τα συνεχή αιτήματα που έχουν καταθέσει, και συνδιαλέγεται μόνο με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) το οποίο στην ανακοίνωση του ΣΑΤΑ χαρακτηρίζεται «ήπιο».
«Το προεδρείο του ΣΑΤΑ πιστό στις αξίες που πρεσβεύει έχει εξαντλήσει κάθε δυνατότητα διαλόγου με τον κ. Κυρανάκη και απέστειλε την Δευτέρα 20 Μαΐου ανοιχτή επιστολή προς τον Πρωθυπουργό της Ελληνικής Δημοκρατίας κ. Μητσοτάκη ζητώντας συνάντηση μαζί του ώστε να βρεθούν άμεσα λύσεις στα βασικότερα προβλήματα που ταλανίζουν τον κλάδο των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ», τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση.
Η απεργία είναι η έσχατη αντίδρασή μας απέναντι στον απαράδεκτο υπουργό τονίζουν οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής και ζητούν:
- Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από την 1/1/2026.
- Απάντηση από την Κυβέρνηση, γιατί αφήνει παράνομες εφαρμογές (application) που χρησιμοποιούν είτε E.Δ.Χ. Ταξί, είτε Ε.Ι.Χ. να μην πληρώνουν κανένα φόρο, να βγάζουν τα χρήματα τους στο εξωτερικό, αφήνοντας στους νόμιμους επαγγελματίες αυτοκινητιστές Ταξί μόνο φορολογικά βάρη.
- Ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ. αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
- Αυστηρότερες ποινές και ελέγχους για την πειρατεία.
- Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
- Νομοθετική ρύθμιση για το πιστοποιητικό του ποινικού μητρώου (Γενικής Χρήσης) για την ανανέωση της ειδικής άδειας.
- Επανεξέταση και ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών και εισαγωγή τους στο GOV.GR WALLET.
- Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών (Παπανάτσιου) για την είσπραξη του κομίστρου.
- Αύξηση κομίστρου αντίστοιχη της ποσοστιαίας αύξησης του κατώτατου μισθού, ο οποίος είναι η βάση του νέου φορολογικού συστήματος για τους ιδιοκτήτες ταξί.
- Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
- Απαλλαγή ή μείωση ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου που ταξινομείται ως ΕΔΧ Ταξί.
- Μείωση ΕΦΚ ή επιδότηση καυσίμου για τον επαγγελματία αυτοκινητιστή Ταξί σε μόνιμη βάση.
- Μείωση του ΦΠΑ στο κόμιστρο των Ταξί.
Ενισχυμένα δρομολόγια προς αεροδρόμιο λόγω της απεργίας των ταξί
Για τη διευκόλυνση των κατοίκων και επισκεπτών της πρωτεύουσας θα αυξηθούν τα δρομολόγια των λεωφορείων και του Μετρό με τελικό προορισμό το αεροδρόμιο.
Σε ό,τι αφορά τα λεωφορεία, ενισχύονται οι ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
- • Χ95 Σύνταγμα – Αερολιμένας Αθηνών (Express): κάθε 15 λεπτά
- • Χ96 Πειραιάς – Αερολιμένας Αθηνών (Express): κάθε 12 λεπτά
- • Χ93 Στ. Υπεραστικών Λεωφ. Κηφισού – Αερολιμένας Αθηνών (Express): κάθε 15 λεπτά.
- • Χ97 Αερολιμένας Αθηνών – Στ. Ελληνικό (Express, κυκλική): κάθε 30 λεπτά.
Για την ακριβή ενημέρωση των αναχωρήσεων και των δρομολογίων από και προς το αεροδρόμιο, οι επιβάτες μπορούν να συμβουλεύονται το Σύστημα Τηλεματικής του ΟΑΣΑ.
