Προκλητικές μεθοδεύσεις αναφορικά με τον ορισμό ΔΣ στον νέο ΟΣΕ, καταγγέλλουν 15 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με επικαφαλής τον τομεάρχη Υποδομών & Μεταφορών και βουλευτή Μαγνησίας, Αλέξανδρο Μεϊκόπουλο σε ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή, με αντικείμενο τον διορισμό εν ενεργεία στελέχους της ΣΤΑ.ΣΥ. στο νέο ΔΣ της «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος».

Όπως αναφέρουν, «το Διοικητικό Συμβούλιο (ΔΣ) της νέας εταιρείας ανακοινώθηκε περί τα τέλη Αυγούστου 2025 και μεταξύ των επτά (7) προσώπων που συγκροτούν τα μέλη του είναι και η κ. Κατερίνα Δεμερούτη αν και ταυτόχρονα τελεί καθήκοντα Γενικής Διευθύντριας Εταιρικής Υποστήριξης στη ΣΤΑ.ΣΥ».

Η εθνική τραγωδία των Τεμπών, που ανέδειξε διαχρονικά θεσμικά και λειτουργικά ελλείμματα ασφάλειας στον ελληνικό σιδηρόδρομο, δεν αφήνει περιθώρια για άλλη αδιαφάνεια και μεθοδεύσεις στους κρίσιμους φορείς που εκτελούν σιδηροδρομικό έργο. Σκοπός του νόμου είναι η νομική και λειτουργική ανεξαρτησία του διαχειριστή υποδομής, από κάθε άλλη επιχείρηση που ασκεί σιδηροδρομικό έργο. Αυτός είναι ο λόγος της ρητής και εξαντλητικής διατύπωσης του νομοθέτη σχετικά με τα ασυμβίβαστα τόσο των μελών του ΔΣ, όσο και του προσωπικού του διαχειριστή υποδομής. Ο διορισμός της κ. Δεμερούτη ως μέλος του Δ.Σ. της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, την ώρα που το ίδιο πρόσωπο αποτελεί και εν ενεργεία στέλεχος της ΣΤΑ.Σ.Υ., αναιρεί στην πράξη το γράμμα και το πνεύμα του νόμου και ναρκοθετεί την λειτουργική ανεξαρτησία του διαχειριστή υποδομής, τόνισε ο κ. Μεϊκόπουλος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Η ΣΤΑ.ΣΥ. καλύπτει συγκοινωνιακά το μεγαλύτερο μέρος του Λεκανοπεδίου της Αττικής και είναι υπεύθυνη για την λειτουργία του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου Αθηνών Πειραιώς (Η.Σ.Α.Π), της Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας (Α.Μ.Ε.Λ) και της ΤΡΑΜ Α.Ε.. αναφέρουν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και σημειώνουν ότι «η ρητή απαγόρευση του θεσμικού πλαισίου για το προσωπικό και τα μέλη του ΔΣ του διαχειριστή σιδηροδρομικής υποδομής σχετικά με την παροχή υπηρεσιών σε άλλη σιδηροδρομική επιχείρηση, σε συνδυασμό με την αναγνωρισμένη νομική φύση και τη λειτουργική αρμοδιότητα της ΣΤΑ.ΣΥ. ως αμιγώς σιδηροδρομικής επιχείρησης, καθιστούν την τοποθέτηση προσώπου ανήκει στο στελεχιακό δυναμικό της ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. στο ΔΣ της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε., πράξη θεσμικά έκνομη».

Ερώτηση με αντικείμενο την τήρηση των κανόνων ασυμβίβαστου στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΣΕ, κατέθεσε και η Νέα Αριστερά.

Οι βουλευτές καλούν τον αρμόδιο υπουργό να απαντήσει για τις ενέργειες που έχουν γίνει, ώστε να διασφαλιστεί, «πέραν κάθε αμφιβολίας», ότι δεν υπάρχει παραβίαση των κανόνων ασυμβίβαστου για το διορισμό του Χ. Παληού και τη θέση του ως επικεφαλής του ΟΣΕ και για το διορισμό της Κ. Δεμερούτη και τη θέση της ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού.

«Η σύζυγος του κου Παληού διορίστηκε πρόσφατα σε θυγατρική εταιρία γνωστού κατασκευαστικού ομίλου, ο οποίος έχει αναλάβει τα τελευταία χρόνια μεγάλα κατασκευαστικά έργα στον ελληνικό σιδηρόδρομο», ενώ και «η κ. Κ. Δεμερούτη μετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΣΕ και είναι παράλληλα και Γενική Διευθύντρια Εταιρικής Υποστήριξης στην εταιρία ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες)».