Συνεχίζεται η 48ωρη απεργία των ταξί στην Αττική. Οι ιδιοκτήτες ταξί της Αττικής αποφάσισαν να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους, μετά την ολοκλήρωση της τριήμερης απεργίας που πραγματοποίησαν την περασμένη εβδομάδα και τις συναντήσεις που είχαν την περασμένη Πέμπτη, με κοινοβουλευτικές ομάδες κομμάτων της αντιπολίτευσης.
Η απεργία ξεκίνησε στις 6.00 το πρωί της 20ης Ιανουαρίου 2026 και ολοκληρώνεται στις 6.00 το πρωί της Πέμπτης, 22 Ιανουαρίου.
Όπως αποφάσισε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), εντείνοντας την πίεση για τη διευθέτηση των αιτημάτων του κλάδου, το πρωί της Τρίτης 20 Ιανουαρίου, θα διοργανώσει ενημερωτική εκδήλωση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.
«Δυστυχώς, η αλαζονική και προκλητική στάση του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών κ. Κυρανάκη ξεπερνά κάθε όριο. Με τις δηλώσεις του υποτιμά συστηματικά τα χρόνια προβλήματα του κλάδου, αγνοεί τις εκκλήσεις χιλιάδων ταξιτζήδων και παρουσιάζει ψευδώς την πραγματικότητα, σαν να μην υπάρχει η μαζική φωνή μας», τονίζει το ΣΑΤΑ επιρρίπτοντας τις ευθύνες για την κλιμάκωση της αντιπαράθεσης στην κυβέρνηση.
«Την πρωταρχική ευθύνη φέρει ο Πρωθυπουργός κ. Μητσοτάκης, που όχι μόνο τον αφήνει ανεξέλεγκτο, αλλά και τον καλύπτει πολιτικά, επιτρέποντας αυτή την απαράδεκτη συμπεριφορά. Αντί για διάλογο και λύσεις, η κυβέρνηση επιλέγει την αδράνεια και την πρόκληση, ρισκάροντας περαιτέρω κλιμάκωση της κρίσης – ευθύνη που θα βαραίνει αποκλειστικά εκείνους», τονίζουν.
Οι οδηγοί ταξί αντιδρούν στην υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης, την οποία χαρακτηρίζουν οικονομικά ασύμφορη και πρακτικά δύσκολη στην παρούσα φάση, και ζητούν την άμεση απόσυρση της σχετικής ρύθμισης και ένα ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο για την εφαρμογή της έως το 2035.
Ανάμεσα στα αιτήματά τους τίθεται το ζήτημα της απελευθέρωσης του επαγγέλματος «κατ’ εντολή των μεγάλων συμφερόντων», ενώ καταγγέλλουν και τον «αθέμιτο ανταγωνισμό που προκαλούν πολυεθνικές εφαρμογές», υπονομεύοντας τον κλάδο και ιδιαίτερα τα Ράδιο Ταξί και επαναλαμβάνουν το αίτημά τους για κίνηση των ταξί στις λεωφορειολωρίδες
