ΑΘΗΝΑ
12:35
|
24.06.2026
Η κυβέρνηση ενισχύει «ακόμα περισσότερο το καρτέλ του πετρελαίου και των αυτοκινητόδρομων», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Τομέας Μεταφορών του ΜέΡΑ25.
«Με νέα υπουργική απόφαση, εγκρίθηκε αύξηση περίπου 10% στα εισιτήρια των ΚΤΕΛ», επισημαίνει το ΜέΡΑ25
Το μοιράζομαι:
Το εκτυπώνω

Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας αποδεικνύει για ακόμη μία φορά ότι η ακρίβεια δεν είναι για εκείνη πρόβλημα προς αντιμετώπιση, αλλά πολιτική επιλογή», τονίζει σε ανακοίνωσή του ο Τομέας Μεταφορών και Υποδομών του ΜέΡΑ25. Όπως επισημαίνεται, «με νέα υπουργική απόφαση, εγκρίθηκε αύξηση περίπου 10% στα εισιτήρια των ΚΤΕΛ, επιβαρύνοντας χιλιάδες πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τα λεωφορεία για να πάνε στη δουλειά τους, στο σχολείο ή στο νοσοκομείο».

Όπως σημειώνει το ΜέΡΑ25, «η απόφαση αυτή έρχεται να προστεθεί σε προηγούμενη αύξηση περίπου 9% που είχε δοθεί το 2024. Μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια, το κόστος μετακίνησης για χιλιάδες πολίτες έχει εκτοξευθεί σχεδόν κατά 20%. Την ώρα που τα νοικοκυριά ασφυκτιούν από την ακρίβεια σε τρόφιμα, ενέργεια και ενοίκια, η κυβέρνηση επιλέγει να ακριβύνει ακόμη και το δικαίωμα στη μετακίνηση».

Διαβάστε ακόμα:

«Ακόμη πιο προκλητικό», επισημαίνεται, «είναι ότι τα ΚΤΕΛ αποτελούν σε πολλές περιοχές της χώρας το μοναδικό μέσο δημόσιας μεταφοράς. Δηλαδή, η κυβέρνηση αυξάνει το κόστος σε μια υπηρεσία από την οποία οι πολίτες δεν μπορούν να “αποδράσουν”».

Όπως εκτιμά το κόμμα:

«Πρόκειται ουσιαστικά για ένα ακόμη χαράτσι στις πλάτες των κατοίκων της περιφέρειας και μια συνειδητή απόφαση να υποβαθμίζει το φτηνότερο και οικολογικότερο μέσο που είναι το τρένο, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο το καρτέλ του πετρελαίου και των αυτοκινητόδρομων.

Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση διατηρεί χαμηλότερα κόμιστρα στα μεγάλα αστικά δίκτυα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης μέσω επιδοτήσεων, δημιουργώντας πολίτες δύο ταχυτήτων: όσους ζουν στα μεγάλα αστικά κέντρα και όσους στην υπόλοιπη Ελλάδα που καλούνται να πληρώσουν το μάρμαρο.

Η Νέα Δημοκρατία αποδεικνύει ότι αντιμετωπίζει τις δημόσιες μετακινήσεις όχι ως κοινωνικό αγαθό αλλά ως ευκαιρία μετακύλισης του κόστους στους πολίτες. Αντί για πολιτικές στήριξης και επενδύσεις σε φθηνές και αξιόπιστες δημόσιες μεταφορές, επιλέγει τον εύκολο δρόμο: να βάζει βαθύτερα το χέρι στην τσέπη της κοινωνίας».

«Οι πολίτες δεν είναι φορολογικοί στόχοι ούτε πελάτες μιας κυβέρνησης που κυβερνά με λογική εισπρακτικού μηχανισμού. Η μετακίνηση είναι βασικό κοινωνικό δικαίωμα – και η συνεχής αύξηση του κόστους της αποτελεί πολιτική επιλογή για την οποία η κυβέρνηση οφείλει να λογοδοτήσει», καταλήγει η ανακοίνωση.

Το μοιράζομαι:
Το εκτυπώνω
ΣΥΝΑΦΗ

Έσβησε η φωτιά στον Ασπρόπυργο με τη συνδρομή και εναέριων μέσων (upd)

Σεισμός 5 Ρίχτερ στην Κάρπαθο

WWF Ελλάς-ΑΡΧΕΛΩΝ: Ισχυρές πιέσεις στην πλειονότητα των παραλιών ωοτοκίας της Caretta caretta

Καύσωνας στη Γαλλία: Θερμοκρασίες ρεκόρ για 4η ημέρα και διακοπές ρεύματος

Γραφτείτε συνδρομητές
Ενισχύστε την προσπάθεια του Κοσμοδρομίου με μια συνδρομή από €1/μήνα