Η απεργία του συνδικάτου United Auto Workers στις τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ μπαίνει σήμερα στην τρίτη ημέρα της χωρίς να διαφαίνεται στον ορίζοντα κάποια λύση.
Χθες, Σάββατο, διαπραγματευτές του United Auto Workers (UAW) και της Ford Motor είχαν «παραγωγικές συνομιλίες» για μια νέα σύμβαση, ανακοίνωσε το συνδικάτο, ενώ η Stellantis, η μητρική εταιρεία της Chrysler, ανακοίνωσε πως αύξησε την προσφορά της για τη σύναψη σύμβασης.
Περίπου 12.700 εργάτες μέλη του συνδικάτου UAW συνεχίζουν την απεργία στο πλαίσιο μιας συντονισμένης εργατικής κινητοποίησης με στόχο τρία εργοστάσια συναρμολόγησης στις ΗΠΑ -ένα καθεμιάς από τις τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ (Detroit Three) αφού η ισχύς των προηγούμενων τετραετών εργασιακών συμβάσεων εξέπνευσε στις 11:59 μ.μ. (τοπική ώρα) της Πέμπτης.
Διαπραγματευτές του συνδικάτου και αντιπρόσωποι των General Motors, Ford και Stellantis επανέλαβαν τις συνομιλίες χθες, Σάββατο, μία ημέρα αφού το UAW άρχισε την πιο φιλόδοξη απεργιακή κινητοποίηση των τελευταίων δεκαετιών στην αμερικανική βιομηχανία.
Η Stellantis ανακοίνωσε πως οι συνομιλίες θα επαναληφθούν αύριο, Δευτέρα, ενώ μερικές διαπραγματεύσεις υποεπιτροπών πρόκειται να διεξαχθουν σήμερα στη General Motors. Ο πρόεδρος του UAW Σον Φέιν πρόκειται να εμφανιστεί σήμερα σε δύο ειδησεογραφικές εκπομπές τηλεοπτικών δικτύων εθνικής εμβέλειας.
Η Stellantis ανακοίνωσε χθες, Σάββατο, πως αύξησε την προσφορά της προτείνοντας αυξήσεις 20% στο πλαίσιο μιας σύμβασης τεσσεράμισι ετών, που περιλαμβάνει άμεση αύξηση 10%. Η πρόταση αυτή συμβασίζει με προτάσεις που έχουν γίνει και από τις GM και Ford.
Οι προτάσεις είναι περίπου στο μισό της μισθολογικής αύξησης 40% που ζητάει το UAW μέχρι το 2027, περιλαμβανομένης άμεσης αύξησης 20%.
Οι απεργίες έχουν σταματήσει την παραγωγή σε τρία εργοστάσια στο Μίσιγκαν, το Οχάιο και το Μισούρι, στα οποία παράγονται τα Ford Bronco, Jeep Wrangler και Chevrolet Colorado, καθώς και άλλα δημοφιλή μοντέλα.
Εκτός από υψηλότερους μισθούς, το UAW ζητάει μικρότερη εβδομάδα εργασίας, αποκατάσταση συνταξιοδοτικών επιδομάτων και ισχυρότερη εργασιακή ασφάλεια την ώρα που οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στρέφονται προς τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
