«Το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο αποτελούν σημαντική πρώτη ύλη για τη βιομηχανία μας», δήλωσε ενώπιον της Μπούντεσταγκ ο Γερμανός καγκελάριος.
Το τελευταίο όχημα που θα βγάλει το εργοστάσιο θα είναι ηλεκτρικό, θα υπογραφεί από όλους τους υπαλλήλους και θα μείνει να εκτίθεται στη διάρκεια ξεναγήσεων.
Μεγαλύτερος ασθενής η γερμανική αυτοβιομηχανία, που μέσα στον τελευταίο χρόνο μείωσε το προσωπικό της κατά 6%.
Σε καθεστώς διαθεσιμότητας οι εργαζόμενοι από τις αρχές Ιουνίου. Το Σωματείο επιμένει ότι σκοπός της διοίκησης είναι το «λουκέτο».
Το 2023 αποτέλεσε για τη Γερμανία ένα έτος καμπής σε όλα τα επίπεδα, πρωτίστως στη βιομηχανία.
Ένας άθλος με συνδικαλιστική, πολιτική αλλά και ιστορική σημασία σε μια Ιταλία που βάζει λουκέτα σε εργοστάσια, μικρομεσαίες επιχειρήσεις και απολύει προσωπικό.
Η συρρίκνωση της βιομηχανικής παραγωγής των χωρών της Ευρωζώνης συνεχίστηκε και για τον Σεπτέμβριο.
Τα παράπονα της Ε.Ε. προς τις ΗΠΑ για την επικείμενη αποβιομηχάνισή της σχολίασε ο Βλαντίμιρ Πούτιν.
Η μεγαλύτερη εταιρεία υαλοποιίας «παγώνει» την παραγωγή της για πέντε μήνες.
