Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρούν οι μηχανοδηγοί του ΟΣΕ στις 30 Μαΐου. Όπως έγινε γνωστό από τον πρόεδρο των μηχανοδηγών, Κώστα Γενηδούνια, σε σχετική ανάρτησή του, η κινητοποίηση αφορά ζητήματα ασφαλείας που δεν έχουν επιλυθεί.

«Τα προβλήματα παραμένουν» γράφει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ.

Οι μηχανοδηγοί συνεδρίασαν σήμερα εκτάκτως, καθώς, όπως αναφέρει σε άλλη ανάρτησή του, ενημερώθηκαν πως θα υπάρχει μονή γραμμή στο τμήμα Λάρισα-Πλατύ (απόσταση 130 χλμ.), καθώς δεν υπάρχει κλειδούχος στο ύψος του Λιτοχώρου.

Μετά την καταγγελία για την μονή γραμμή 130 χλμ. από Λάρισα έως Πλατύ Θεσσαλονίκης, ο κ. Γενηδούνιας αναφέρει σε νέα ανάρτησή του, ότι η απάντηση του ΟΣΕ στην «κοροϊδία» ήταν ότι είχαν κλειδούχο, αλλά υπήρξε βραχυκύκλωμα σε Ραψάνη και Μαυρονερι για αυτό και η μονή γραμμή, ωστόσο «αποκαταστάθηκε».

Ολόκληρη η ανάρτηση:

«ΟΣΕ: Είχαμε Κλειδούχο , αλλά είχαμε και …βραχυκύκλωμα σε Ραψάνη & Μαυρονέρι για αυτό και είχαμε μονή γραμμή. «Αποκαταστάθηκε όμως». Οι επικοινωνίες στην Ειδομενη δεν αποκαταστάθηκαν , τα προβλήματα παραμένουν, το ΔΣ αποφάσισε ομόφωνα 24ωρη κινητοποίηση στις 30/5/23. Γιατί ουσία δεν είναι η επικοινωνία. Έχουν το χρόνο να τα λύσουν. Επίσης θα γίνει καταγγελία στην ΡΑΣ για ασαφείς οδηγίες που δόθηκαν σήμερα από τον ΟΣΕ σε μηχανοδηγό, θα αναζητηθεί πραγματογνώμονας για τις ταχύτητες των 140 όπου δεν λειτουργούν ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ και Φωτοσηματα (τις απορρίπτουμε), τεχνικός ασφαλείας για τις εγκαταστάσεις. Δράσεις για προγράμματα εργασίας κτλπ».