Λιγότερα σε αριθμό και δίχως βενζίνη ήταν τα εκχιονιστικά που διέθετε η Αττική Οδός για να αντιμετωπίσει την «Ελπίδα».
Συνάντηση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με εκπροσώπους της Αττικής Οδού.
Να εντοπιστεί αν οι οδηγοί είχαν φθαρμένα λάστιχα και αν είχαν περάσει ΚΤΕΟ, ζητά ο πρώην υπουργός.
Χωρίς διόδια έως τις 30 Ιανουαρίου. Σε εξέλιξη ακόμα η επιχείρηση απεγκλωβισμού και μεταφοράς των εναπομεινάντων οχημάτων.
Οι πολίτες κρίνουν αρνητικά τη διαχείριση της «Ελπίδας», στον απόηχο των τραγικών σκηνών που έλαβαν χώρα στην Αττική Οδό και όχι μόνο.
Η απόφαση αποτελεί προάγγελο για τις δεκάδες προσφυγές, που ετοιμάζουν οι πολίτες που υπέστησαν τεράστια ταλαιπωρία στην Αττική Οδό.
Αυτοκινητόδρομοι: Το τρελό πάρτι των εργολάβων συνεχίζεται.
Η καταστροφική διαχείριση της κακοκαιρίας «Ελπίδα» βάζει ερωτήματα για τη σκοπιμότητα της ιδιωτικοποίησης βασικών κοινωνικών υποδομών.
Ως τώρα παραμένουν περίπου 500 οχήματα, τα οποία έχουν μεταφερθεί στη ΛΕΑ για να τα παραλάβουν οι οδηγοί σε συνεννόηση με την Πυροσβεστική.
